网约车车站导视箭头被撕掉？乘客反响后工作人员表明：当即处理

  前几日，小编在某新闻渠道看到了一则爆料，信任这也是许多乘客和网约车司机所关怀的问题。媒体爆料称，重庆有市民反映重庆西站出站处本来粘贴的网约车导视箭头被人为撕掉了，因为没标识箭头的指示下车后一时间不知道去哪里坐网约车。

  接到爆料之后，该媒体工作人员随即到现场检查现实，发现这位市民所反映的状况是事实的。在某处的出站口本来粘贴网约车上车点的指示箭头的确被撕掉了，之所以如此确定是因为发现留有被人为用力撕掉的痕迹。

  不过在不太显着的当地挂着一个信息服务牌，而上面尽管印有完全的“网约车1”的导视箭头，但依旧没办法让乘客很容易地看到。

  但是与此构成鲜明对比的是印有各种换乘和地上服务信息的导视牌却非常显眼。愈加凸显了网约车导视标识的缺失。

  为了保证乘客搭车的功率，相关媒体向重庆西站反映了这一状况，客服标识会派工作人员进行核实处理。

  网约车的呈现给日子带来的便当，跟着其在人们出行时渐渐的变多的挑选逐步被人们所淡忘，城市空间的扩展以及出行的必要让渐渐的变多的人依靠网约车这一出行方法，信任关于许多乘客来说，网约车在某些特定的程度上是最佳出行东西的存在。

  而近年来，高德打车、一喂顺风车、曹操出行等渠道的呈现，不管是在网约车范畴仍是顺风车都给人们的日常出行带来了运力的支撑，在耳濡目染中人们也逐步习惯了网约车的存在。

  但是在各大交通运输枢纽车站中，忽然找不见网约车上车点，不只关于乘客来说出行造成了困难关于司机也有必定的影响。

  跟着人们在出行时对网约车越来越依靠，在火车站、高铁站以及长途汽车站等大型交通枢纽车站中增设网约车上车等客点关于进步乘客功率保护次序有着必定的含义。

  各位网约车司机们，你们常常接去车站的订单吗？你地点的城市车站存在网约车上车点缺失这样的问题吗？